Regolazione veloce della camma / della trazione (PAT.PEND)
Con la trazione a catena, la tensione aumenta gradualmente durante l'esecuzione del colpo. Variando la regolazione della camma da C1 a C3 si riduce la tensione iniziale.
La trazione diretta aumenta la tensione dopo averla inizialmente diminuita. Durante la prima fase di esecuzione del colpo la tensione scende, per poi incrementare regolarmente fino alla fine del colpo. Variando la regolazione della trazione da D1 a D3 si aumenta la tensione iniziale.
Trazione a catena doppia (FP9C, DFP9C, DFP9CL)
La catena doppia - robusta e affidabile – offre un movimento fluido. La possibilità di regolare la camma su tre posizioni diverse propone all'utente la possibilità di impostare precisamente il pedale per far sì che si adatti perfettamente al suo stile di esecuzione. É anche possibile usare la trazione a cinghia sostituendo la catena con la cinghia inclusa nella confezione.
Trazione diretta (FP9D, DFP9D)
La trazione diretta crea un collegamento diretto tra la pedana e il battente, trasmettendo istantaneamente il movimento del piede al battente. Il collegamento alla camma può essere regolato su tre posizioni diverse, in modo che il pedale si adatti perfettamente allo stile dell'esecutore.
Alloggiamento dei cuscinetti stabilizzante (PAT.PEND)
Il telaio e l'alloggiamento dei cuscinetti (parti blu) sono fabbricati indipendentemente e meticolosamente rifiniti prima dell'assemblaggio, per far sì che si allineino perfettamente in asse con l'albero e con i cuscinetti, per offrire una rotazione fluida, priva di attrito.
Cerniera stabilizzatrice a basso profilo (PAT.PEND)
Anche la base e la copertura della cerniera (parti blu) sono fabbricate indipendentemente e meticolosamente rifinite prima dell'assemblaggio, per un movimento della pedana liscio, senza frizioni.
Regolazione della molla con accesso facilitato e auto bloccante (U.S.PAT. 10360881)
La tradizionalmente macchinosa operazione di regolazione della tensione della molla è stata notevolmente semplificata rivolgendo il pomello di regolazione verso l'alto. Il pomello si auto-blocca ad un angolo di 90 gradi impedendosi di allentarsi da solo.
Peso del battente variabile (U.S.PAT.9685146)
La possibilità di aggiungere peso al battente permette all'esecutore di ottenere il suono ed il “feel” preferiti. Sono disponibili pesi in alluminio (3g) e ottone (9g) e possono essere inseriti o rimossi facilmente.
Regolazione indipendente dell'angolazione della pedana e del battente
L'angolazione della pedana e quella del battente sono regolabili indipendentemente. L'inclusione di una scala di riferimento dell'angolazione facilita la riproduzione delle regolazioni preferite.
Connessione della trazione con cuscinetto a sfera (PAT.PEND)
La punta della pedana è connessa alla trazione con un cuscinetto a sfera, per una performance ancora più fluida.
Talloniera con spuntoni anti slittamento (U.S.PAT.9691367)
La talloniera del pedale è provvista di spuntoni anti slittamento regolabili per migliorare la stabilità durante l'esecuzione.
Giunti universali con cuscinetti (DFP9D/C/CL)
I giunti universali di nuova progettazione utilizzano cuscinetti a sfera su tutti gli assi. La rotazione fluida e senza soluzione di continuità migliora notevolmente l'azione e la manovrabilità del pedale secondario.
Ancoraggio del pedale secondario (DFP9D/C/CL)
Il pedale secondario è equipaggiato di spuntoni regolabili che ne impediscono lo slittamento e assicurano una performance stabile.
Custodia per il trasporto
I pedali della serie FP9 sono dotati di custodia semi rigida per il trasporto.
